Wirkungslose Glasbrecher?!

Also bei neuen Glasscheiben gehen die Nothammer Glasbrecher eh nicht mehr, da brauch man eine Glassäge

Also ch brauch keinen Glasbrecher an einem Rettungsmesser. Wer schnell ein Fahrzeug öffnen muss, der muss auf andere Mittel zurückgreifen.

Ist für mich nur ein "Verkaufs-Marketing-Gimmick"

Nothämmer und Glasbrecher funktionieren bei Einscheiben-Sicherheitsglas.

Es gibt aber zunehmend Fahrzeuge auf dem Markt, bei denen nicht nur die die Frontscheibe (wie allgemein üblich), sondern auch die Seitenscheiben aus Verbund-Sicherheitsglas (VSG) bestehen. Die Techniken sind dann entweder das Aufsägen der Scheibe oder ein Herausreißen der gesamten Scheibe nach Durchdringung mit einem harpunenartigen Gerät.

fullhd: Hab auch schon "Glasbrecher" gesehen, die völlig versagt haben. Weiterer Nachteil bei zweifelhafter Wirkung ist die Tendenz, dann nach den ersten erfolglosen Schlägen mit dem Ding wild auf die Scheibe zu semmeln - mit entsprechender Selbst- und Fremdgefährung.

Ich hab auch Glasbrecher an einigen Einsatzmessern, hab aber trotzdem noch einen Federkörner am Einsatzkoppel.

Ausserdem tut es keinem weh, wenn einer an einem Messer dran ist. Ist halt nur kein Allheilmittel

Wenns schnell gehen muss, dann wird es halt "grob"

Ist das, was am Houdini Key Chain Rescue dran ist so ein Federkörner?

Hier mal der Link:

Houdini Key Chain Rescue

Jedenfalls was in der Art.
Bei nem Federkörner drückst Du die gehärtete Spitze gegen das Glas, die Spitze wird nach hinten in den Schaft gedrückt und spannt dabei eine Feder. Bei einem gewissen Andruck gibt die Feder die aufgebaute Spannung über eine Auslösung wieder an den die Spitze mit einem kurzen harten Impuls ab.

Es gibt auch Scheibenbrecher, bei denen die Spitze vorher in den Schaft eingezogen und dabei eine Feder gespannt wird, sozusagen "vorgespannte" Lösungen.

Vorteil bei beiden Lösungen: Du mußt das Gerät nicht mit Schwung gegen die Scheibe knallen, sondern nur andrücken.

Hier sind Videos zum Federkörner:
http://www.youtube.com/watch?v=H5f7pZX61Bo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=IW2zJoo9b1g&feature=related

zB bei ASMC als "window punch" für unter 10 Euro. Da habe ich meinen auch her.

Okay, die Funktionsweise ist scheinbar ähnlich wie bei dem Houdini-Tool. Da setzt man den schwarzen Stummel auf die Scheibe auf und drückt zu. Ab einer gewissen Spannung löst das dann den Dorn aus, der im Gehäuse versteckt ist.

Ich habe mal eine Zeit lang in der Autoindustrie gearbeitet, bzw. gejobbt. Und ich kenne das eigentlich nur so das Seitenscheiben aus ESG und Front und Heckscheiben aus VSG Glas sind. Kann sein das sich da die Standarts ändern, aber alle Volkswagen und die dazugehörigen Autogruppen und Prototypen die ich kennen gelernt habe verfügten über ESG Seitenscheiben. Ebenso bei Daimler Fahrzeugen.

Und ESG Scheiben sind schon sehr belastbar, kommt da auf den Punkt an. Es gibt in der Hinsicht ja auch Belastungsvorgaben, ich will hier nichts falsches sagen aber ich glaube sone Seitenscheiben muss 100 Kilo Belastung standhalten. Und das ist möglich, ich habe schon auf welchen gestanden ohne das diese zersprangen. Am empfindlichsten sind diese Scheiben eigentlich wenn man mit einem entsprechendem Werkzeug wie einem Glasbrecher die äußersten 10 cm anpeilt. Allerdings entspricht das auch nur meinem Erfahrungswert.

Kardinalsfehler ist zu 80% das EINSCHLAGEN auf das Zentrum der Scheibe.
Da hält eine Scheibe viel aus und kann auch einiges abfedern.

Viel viel besser geht es, wenn man auf eine Ecke schlägt oder drückt, also unten rechts zum Beispiel.
Meine letzte Scheibe habe ich mit dem HK Ally geknackt. Das ging gut.

Mein Kenntnisstand ist der, dass in den meisten Limousinen der Oberklasse (Audi A8, Mercedes S-Klasse, BMW 7er usw.) sowie
die dementsprechenden SUV komplett Verbundglas verbaut ist.
Aus VSG habe ich schon Vierecke rausgesägt, das ist Plackerei vom Feinsten...

Mit dem Glasbrecher vom Eickhorn Rescue Tool habe ich ebenfalls schon zwei Sekurit-Scheiben
geknackt. Da reicht leichtes "Anklopfen" auf eine Ecke der Scheibe und sie fällt in sich zusammen.
Negativ beim Eickhorn ist, dass man umgreifen und das Tool zwischen Daumen und Zeigefinger nehmen muss.
Die Alugriffschalen waren nach dem ersten erfolgreichen Versuch leider ziemlich verkratzt.
Der Dorn vom Glasbrecher ist dagegen sehr robust.

Zitat von Micha M.

Ich hab auch Glasbrecher an einigen Einsatzmessern, hab aber trotzdem noch einen Federkörner am Einsatzkoppel.

Stimmt genau, ein Federkörner ist immer noch das Beste.
Am Einfachsten ist es mit einem Federzugkörner.

Aber mit meinem Eickhorn Messer habe ich selbst eine VSG Frontscheibe teilweise schneiden können. Erst mit dem Glasbrecher ein Loch in die VSG gekloppt und dann mit dem Wellenschliff die Folie geschnitten.
Einfacher und schneller geht´s aber mit dem Glasmaster

Zitat von Frank Supertramp

Ich habe mal eine Zeit lang in der Autoindustrie gearbeitet, bzw. gejobbt. Und ich kenne das eigentlich nur so das Seitenscheiben aus ESG und Front und Heckscheiben aus VSG Glas sind. Kann sein das sich da die Standarts ändern, aber alle Volkswagen und die dazugehörigen Autogruppen und Prototypen die ich kennen gelernt habe verfügten über ESG Seitenscheiben. Ebenso bei Daimler Fahrzeugen.

Und ESG Scheiben sind schon sehr belastbar, kommt da auf den Punkt an. Es gibt in der Hinsicht ja auch Belastungsvorgaben, ich will hier nichts falsches sagen aber ich glaube sone Seitenscheiben muss 100 Kilo Belastung standhalten. Und das ist möglich, ich habe schon auf welchen gestanden ohne das diese zersprangen. Am empfindlichsten sind diese Scheiben eigentlich wenn man mit einem entsprechendem Werkzeug wie einem Glasbrecher die äußersten 10 cm anpeilt. Allerdings entspricht das auch nur meinem Erfahrungswert.

stimmt nur teilweise... bei passat b7 und dem aktuellen touareg ist VSG optional als sonderausstattung dazubestellbar, der pheaton hatte es schon in seiner vorgängerversion serienmäßig wenn ich mich jetzt nicht täusche
aber wie über mir schon geschrieben wird oft der fehler begangen und auf die mitte der scheibe geprügelt... ich habe es mit einem normalen schlosserhammer getestet und ich konnte die
seitenscheibe nicht knacken... als ich jedoch leicht an dne rand antippte, zerbröselte die scheibe ohne widerstand...

Der Glasbrecher vom Umnumzaan scheint zu funktionieren:
http://www.youtube.com/watch?v=gD8HJQN1QM0

Mal ne blöde Frage.

Wenn ich im Notfall nichts anders habe, und am Messer auch keinen Glasbrecher, ist es dann wahrscheinlich, dass ich mit einer Messerspitze auch einen Erfolg erziele (natürlich ausgehend von einer Scheibe, die ich auch mit einem Glasbrecher knacken könnte)?

Zitat von stilzkin

Der Glasbrecher vom Umnumzaan scheint zu funktionieren:

Klar kann es funktionieren, die Betonung liegt aber auf "kann".

Zitat von KGR84

Wenn ich im Notfall nichts anders habe, und am Messer auch keinen Glasbrecher, ist es dann wahrscheinlich, dass ich mit einer Messerspitze auch einen Erfolg erziele (natürlich ausgehend von einer Scheibe, die ich auch mit einem Glasbrecher knacken könnte)?

Habe mal mit einem Böker Plus RBB experimentiert. Besser als der Glasbrecher hat die "Wave-Nase" funktioniert, da man dann das Messer wie einen Nothammer verwenden konnte. Zu deiner Frage: In einem Notfall in dem es um Leben und Tod geht, würde ich es auch mit der Messerspitze probieren, in allen andern Fällen hätte ich Angst um meine Hand oder das die Spitze bricht und mit um die Ohren/Augen fliegt